摘要：近年來，隨著一帶一路政策持續推進的帶動以及國家對基建的大量投入，眾多建筑業企業再次關注鐵路工程施工總承包資質的辦理事項，大部分建筑業企業由于缺乏相關的資質辦理知識，對資質不夠了解，白白浪費了許多的時間以及精力在辦理資質的流程上，因此，有必要對建筑業企業資質標準進行全面了解學習。朝標咨詢顧問為廣大建筑業企業整理好全面的的資質資料，以便廣大建筑業企業資質從業人員交流學習。眾所周知，鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。主要人員包括鐵路工程專業建造師、鐵路工程相關專業中級以上職稱人員、施工現場管理人員、技術人員。那么2017年鐵路工程施工總承包資質最新標準，是怎么樣的呢？ 2017年鐵路工程施工總承包資質辦理所需材料是哪些呢？其具體的承擔業務范圍是哪些？現在就一起隨朝標工程咨詢顧問來了解一下吧！

鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、 三級。

【鐵路工程施工總承包一級資質標準】

3.1.1  企業資產

凈資產 1 億元以上。

3.1.2  企業主要人員

（1）技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧 道工程）專業高級職稱。

3.1.3  企業工程業績

近 10年承擔過下列 5類中的 3類工程的施工，其 中至少有第 1 類所列工程，工程質量合格。

（1）累計150公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；

（2）2座全長 1000 米以上鐵路隧道；

（3）3座單跨 32 米且橋長 100米以上的鐵路橋梁；

（4）2個單項合同額 5000萬元以上新建或改建站場；

（5）2個單項合同額 1 億元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。

【鐵路工程施工總承包二級資質標準】

3.2.1  企業資產

凈資產 4000萬元以上。

3.2.2  企業主要人員

（1）技術負責人具有  8年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧 道工程）專業高級職稱。

3.2.3  企業工程業績

近 10年承擔過下列 5類中的 3類工程的施工，其 中至少有第 1 類所列工程，工程質量合格。

（1）累計 60公里以上鐵路綜合工程（不包括鐵路 電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；

（2）3座全長 100 米以上鐵路隧道；

（3）8座單跨 24米的鐵路橋梁；

（4）3座中間站；

（5）2個單項合同額 2000萬元以上的總承包鐵路 綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。

【鐵路工程施工總承包三級資質標準】

3.3.1  企業資產

凈資產 800萬元以上。

3.3.2  企業主要人員

（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于3人。

（2）技術負責人具有 5年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業中級以上職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于 20 人。

（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于 20人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材 料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。

（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于 2 項。

3.4承包工程范圍

3.4.1  一級資質

可承擔新建、改建 30 公里以下Ⅰ級鐵路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工（不包括鋼板梁橋和單 跨大于 64米的橋梁、全長 3000 米以上的隧道，以及鐵 路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的 工程）。

3.4.2  二級資質

可承擔新建、改建 15公里以下Ⅰ級鐵路工程、30 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、 鋼板梁橋及單跨大于 32米的橋梁、全長 1200 米以上的 隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包 資質范圍內的工程)。

3.4.3  三級資質

可承擔新建、改建 15公里以下Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于 24 米 的橋梁、全長 200 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣 化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

注：鐵道工程相關專業職稱包括鐵道工程、橋梁工程、隧道工程以及鐵路線路、站場、路基、軌道等專業職稱。

資料來源：中華人民共和國住房和城鄉建設部；

信息整理：廣州朝標工程咨詢有限公司；

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